車の用語~☆ その10
○アクティブサスペンション
アイルトン・セナがわずかに2勝したモナコとデトロイトのコースは、グランプリの中でも最も遅いコース。
反応速度が比較的遅くても間に合うコースだけでしか勝てなかったということが、アクティブサスペンションの結果を如実に物語っています。
しかし、この試みは世界中のメーカーでも実験中だといいます。
実際にはまだ実用には時間がかかるようですが、従来のサスペンシヨンにアクティブ制御のエアーサスペンションを補助的に追加している「セミアクティブサスペンション」は、三菱ギャランで実用化しています。
どちらにしても、現在のサスペンションを超えるようなアクティブサスペンションは、少々先のことになりそうです。